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齒輪的強度一般要從彎曲和齒面強度的兩方面考慮。 彎曲強度是傳遞動力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強度。
齒面強度是嚙合的輪齒在反復接觸中,齒面的抗摩擦強度。
彎曲強度和齒面強度中,一般情況下,需要同時討論彎曲和齒面的強度。
但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時,有僅以彎曲強度選定的情況。最終,應該由設計者自己決定。
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